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五、愛車冬季養(yǎng)護(hù):呵護(hù)愛車五個(gè)核心部位

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-12-08  瀏覽次數(shù):517
核心提示:重點(diǎn)一:車身不僅僅是為了美觀車身漆面不僅是起到美觀的作用,還起到保護(hù)車身的作用。經(jīng)過一夏天太陽(yáng)的暴曬,加上黃金周自駕游的

          重點(diǎn)一:車身—不僅僅是為了美觀

    車身漆面不僅是起到美觀的作用,還起到保護(hù)車身的作用。經(jīng)過一夏天太陽(yáng)的暴曬,加上黃金周自駕游的長(zhǎng)途跋涉,漆面會(huì)受到不同程度的損傷。秋天露水重,雨水也較多,汽車表面很潮濕,如果車面上有明顯的劃痕,趕緊借全面保養(yǎng)的機(jī)會(huì)徹底解決,以免在潮濕的條件下加速銹蝕,“傷口”惡化。因此秋季保養(yǎng)第一步,是給愛車表面做一次清潔、拋光、打蠟全面美容。

    重點(diǎn)二:輪胎—要及時(shí)補(bǔ)氣保胎壓

    有經(jīng)驗(yàn)的車主在夏季行車時(shí),會(huì)把胎壓放掉一點(diǎn),以防溫度高有爆胎的危險(xiǎn)。到了秋天溫度相對(duì)降低,要給輪胎補(bǔ)充胎壓,保持在規(guī)定的氣壓范圍內(nèi)。最好備一個(gè)氣壓表,定期測(cè)試胎壓,胎壓不足時(shí)及時(shí)充氣。

    秋天到了,雨霜天氣多起來,路面濕滑也要求輪胎能保持足夠的摩擦度,如果輪胎表面磨損嚴(yán)重,要及時(shí)更換新胎,多次修補(bǔ)過的輪胎也盡量換掉。天冷時(shí)橡膠輪胎也變硬變脆,降低了摩擦系數(shù),容易漏氣、扎胎,即使是更換的新輪胎,也要經(jīng)常把輪胎表面花紋中的雜物清理干凈,檢查是否有劃痕、鼓包。

    重點(diǎn)三:發(fā)動(dòng)機(jī)—細(xì)查機(jī)油剎車油防凍液

    發(fā)動(dòng)機(jī)使用一段時(shí)間后,尤其是經(jīng)歷過外出長(zhǎng)途行駛的汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部會(huì)沉積一層油泥。時(shí)間長(zhǎng)了,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)耗油增加,功率降低,甚至給發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。趁著換季,要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗。

    同時(shí)要檢查的還有發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的機(jī)油、剎車油和防凍液,不足的要及時(shí)添加,以保證車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在夏季,不少車主習(xí)慣用水代替防凍液,此時(shí)要記得把水換成防凍液。另外防凍液的更換周期是兩年,過了更換周期的冷凍液要及時(shí)換成新的。

    重點(diǎn)四:蓄電池—小心接頭綠色氧化物

    蓄電池在秋季是最容易出問題的地方,如果它不能正常工作,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)跟著出問題,等到打不著車再著急就晚了。大中華汽車[motor.icxo.com]訊:蓄電池長(zhǎng)期停置不用會(huì)自然放電,超負(fù)荷使用也會(huì)影響效果。此外蓄電池的電極接線處老化時(shí)會(huì)生成綠色的氧化物,這些綠色的氧化物會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)電量不足。如果看到蓄電池接線處有綠色沉積物,趕緊用開水沖掉,再吹干,噴上用于防止氧化層的防護(hù)劑加以保護(hù)。

    重點(diǎn)五:空調(diào)—最好去專業(yè)店保養(yǎng)

    炎熱的夏季讓空調(diào)長(zhǎng)期處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的階段,空調(diào)冷凝器和水箱冷凝網(wǎng)上都聚集了不少雜質(zhì),不及時(shí)清理干凈,會(huì)縮短空調(diào)使用壽命,而且容易滋生細(xì)菌,引發(fā)車內(nèi)異味生成霉斑。如果空調(diào)濾芯太臟,最好更換新的,效果會(huì)大為增強(qiáng)。空調(diào)的清洗和拆裝對(duì)技術(shù)和工具的要求稍高,如有不慎會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部零件變形,建議車主最好到汽車保養(yǎng)維修店,請(qǐng)專業(yè)工人清洗。

 
 
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