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摩托車(chē)凸輪軸知識(shí)
日期:2014-01-16 01:31
動(dòng)機(jī)中,一個(gè)凸輪都對(duì)應(yīng)一個(gè)氣門(mén),V型發(fā)動(dòng)機(jī)或水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)則是每?jī)蓚€(gè)氣門(mén)共享一個(gè)凸輪。而轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)和無(wú)閥配氣發(fā)動(dòng)機(jī)由于其特殊的結(jié)構(gòu),并不需要凸輪。
凸輪軸分類
  按凸輪軸數(shù)目的多少,可分為單頂置凸輪軸(SOHC)和雙頂置凸輪軸(DOHC)兩種。單頂置凸輪軸就是 只有一根凸輪軸,雙頂置凸輪軸就是有兩根,這是太直白的解釋。
  單頂置凸輪軸在氣缸蓋上用一根凸根軸,直接驅(qū)動(dòng)進(jìn)、排氣門(mén),它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適用于高速發(fā)動(dòng)機(jī)。以往一般采用的側(cè)置凸輪軸,即凸輪軸在氣缸側(cè)面,由正時(shí)齒輪直接驅(qū)動(dòng)。為了把凸輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)變換為氣門(mén)的
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